Byggetomt i Fiumicino (Roma)

TILBUDSINNSAMLING - Byggetomt i Fiumicino (Roma), Via Idra/Via Geminiano Montanari

Eiendommene er registrert i eiendomskartet til kommunen Fiumicino på ark 726:

Parsell 235 - 236 - 237 - 238 - 239 - 240 - 241 - 242 - 243 - 244 - 289 - 290 - 246 - 280 - 281 - 282 - 283 - 284 - 285 - 286 - 287 - 288 - 252

Området, som for tiden ikke har noen bruk, har en regelmessig geometrisk form, som stammer fra summen av de ulike registrerte eiendommene, har et areal på omtrent 200.480 kvm og er flatt.
Området er preget av tilstedeværelsen av landbruksarealer som er avsatt til parkeringsplasser for Fiumicino lufthavn, som ligger i nærheten, langs den sørvestlige siden med Leonardo Da Vinci lufthavn, sørøst med A91 motorveien Roma Fiumicino, nordvest med andre eiendommer og noen kommersielle/håndverksaktiviteter og nordøst med et boligområde som skiller området fra A12 Roma – Civitavecchia.

Området er en del av de landskapsmessige eiendommene i henhold til art. 134 bokstav b, i D.lgs 42/04 da det er inkludert i listen i henhold til art. 143 bokstav f) i Dlgs 42/04: "nasjonal- eller regionalparker og reservater. Samt de ytre beskyttelsesområdene til parkene".
Perimeteret til Litorale Romano-reservatet, opprettet med D.M. 29.03.1996, inkluderer området, og plasserer det i sone type 2 (mindre beskyttelse).

Loven 58/63 "Hindringskart" i lufthavnsområdene har fastsatt, ved hjelp av spesifik kartografi, en begrensning på konstruksjoner av hindringer og/eller høyder for nye bygninger. I dette tilfellet faller området innenfor flykonen i aksen til rullebane nr. 2 med et areal med en helning på 1/50, som begrenser byggehøyden lineært fra et minimum på 12 m til et maksimum bestemt med lineære økninger på fortsettelsen av rullebanens akse med en meter hver femti meter, og starter fra den sørvestlige grensen vinkelrett på Via Idra fra 25 meter til omtrent 36 meter ved den motsatte grensen.

I henhold til støyklassifiseringen, vedtatt av C.C del. nr. 98 av 25.07.02, faller intervensjonsområdet i klasse IV (områder med intens menneskelig aktivitet).

For mer informasjon, vennligst se vurderingen og dokumentasjonen vedlagt.