Terrain constructible à Fiumicino (Rome)

COLLECTE D'OFFRES - Terrain constructible à Fiumicino (Rome), Via Idra/Via Geminiano Montanari

Les terrains sont enregistrés au Cadastre des Terrains de la Commune de Fiumicino au Feuillet 726:

Parcelle 235 - 236 - 237 - 238 - 239 - 240 - 241 - 242 - 243 - 244 - 289 - 290 - 246 - 280 - 281 - 282 - 283 - 284 - 285 - 286 - 287 - 288 - 252

Le terrain, actuellement sans aucune utilisation, a une forme géométrique régulière, résultant de la somme des différentes parcelles concernées, a une superficie foncière d'environ 200.480 m² et est de niveau plat.
La zone est caractérisée par la présence de terrains agricoles destinés à des parkings au service de l'aéroport de Fiumicino, situé à proximité, le long du côté SO avec l'aéroport Leonardo Da Vinci, au SE avec l'axe routier A91 Autoroute Rome Fiumicino, au NO avec d'autres terrains et certaines activités commerciales/artisanales et au NE avec un îlot de logements qui sépare la zone de l'artère A12 Rome – Civitavecchia.

Le terrain fait partie des biens paysagers visés à l'art. 134 lettre b, du D.lgs 42/04 car il est inclus dans la liste de l'art. 143 lettre f) du Dlgs 42/04 : "les parcs et les réserves nationales ou régionales. Ainsi que les territoires de protection externe des parcs".
Le périmètre de la Réserve du Littoral Romain, instituée par D.M. 29.03.1996, inclut le terrain, le classant en zone type 2 (protection mineure).

La loi 58/63 "Carte des Obstacles" dans les environs aéroportuaires a établi, par le biais d'une cartographie appropriée, une limitation des constructions d'obstacles et/ou des hauteurs pour les nouvelles constructions. Dans ce cas, le terrain se trouve à l'intérieur du cône de vol aligné avec la piste n°2 avec une surface ayant une pente de 1/50, ce qui limite la hauteur constructible de manière linéaire d'une valeur minimale de 12 m à une valeur maximale déterminée par des augmentations linéaires sur la prolongation de l'axe de la piste d'un mètre tous les cinquante mètres, partant donc de la limite sud-ouest perpendiculaire à via Idra de 25 mètres pour atteindre environ 36 mètres à la limite opposée.

Selon la classification acoustique, adoptée par le C.C del. n° 98 du 25.07.02, la zone d'intervention est classée en classe IV (Zones d'activité humaine intense).

Pour plus d'informations, consultez l'expertise et la documentation ci-jointe.